Registro Federal, Volume 89 Edição 234 (Quinta-feira, Dezembro) 5, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 234 (Quinta-feira, Dezembro) 5, 2024 )] [Regras propostas] [Páginas 96621 - 96622 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 27782 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.
Administração Federal da Aviação. [Documento Não. FAA- 2024 - 2063 ] A FAA solicita comentários públicos sobre a possível delegação de certas tarefas de certificação de operadores aéreos.
AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), Departamento de Transportes. ACÇÃO: Pedido de comentários.
-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A FAA emite este documento para avaliar o interesse e convidar o público a comentar sobre a possível expansão do programa de delegação da FAA para incluir novas tarefas de certificação que possam ser realizadas por nomeados individuais ou titulares da Autorização de Designação de Organização (ODA). As tarefas expandidas sendo consideradas são a certificação de todos os tipos de operador de transporte e sob demanda, excluindo 10 ou mais operações de passageiros. O esforço pode exigir que a FAA inicie a elaboração de regras correspondentes a tarefas de certificação adicionais para os designados individuais e uma revisão para a política para funções APD adicionais autorizadas. DATAS: Os comentários devem ser recebidos até fevereiro 3, 2025.
ENDEREÇOS: Enviar comentários identificados pelo número de docinha FAA- 2024 - 2063, usando qualquer um dos seguintes métodos: Portal Federal de Regulamentação: Vá para e siga as instruções on-line para enviar seus comentários eletronicamente. E- mail eletrônico: Enviar comentários para [email protected]. Mail: Enviar comentários para o Docket Operations, M- 30, EUA Departamento de Transporte (DOT), 1200 New Jersey Avenue SE, Quarto W 12 - 140, Edifício Oeste Plano Baixo, Washington, DC 20590 - 0001. Entrega manual ou Correio: Leve os comentários para operações de acoplamento no Quarto W 12 - 140 do edifício oeste no andar térreo 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC, entre 9 a.m., e 5 p.m., de segunda a sexta- feira, exceto feriados federais. Fax: Fax comentários para operações de docket em ( 202 ) 493 - 2251. Todos os comentários recebidos serão publicados sem alteração para Todos os comentários, incluindo anexos e outros materiais de suporte, se tornarão parte do registro público e sujeitos a divulgação pública. Informações confidenciais de negócios (CBI): A CBI é informação comercial ou financeira que é habitualmente tratada como privada pelo seu proprietário. Sob a Lei da Liberdade de Informação (FOIA) ( 5 Código dos Estados Unidos (U.S.C.) 552 ), o CBI está isento de divulgação pública. Se seus comentários em resposta a este Aviso contêm informações comerciais ou financeiras que são normalmente tratadas como privadas, que você realmente trata como privadas, e que são relevantes ou responsivas a este Aviso, é importante que você designe claramente os comentários enviados como CBI. Marque cada página da sua submissão contendo CBI como ``PROPIN'' para indicar que contém informações proprietárias. A FAA tratará tais submissões marcadas como confidenciais sob a FOIA e não as colocará no dossier público deste Aviso. As submissões que contêm CBI devem ser enviadas ao indivíduo listado na seção PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO. PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Sr. Scott Geddie, Seção de Integração de Políticas e Supervisão, AVS- 64, AVS ODA Office, Administração Federal da Aviação, por telefone no 405 - 954 - 6897 ou por e- mail em [email protected].
INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. A delegação na FAA tem sido fundamental para realizar o trabalho de segurança da agência para quase 100 anos. Título 49 U.S.C. 44702 (d) concede à FAA a autoridade para delegar a pessoas particulares uma questão relacionada ao exame, teste e inspeção necessários para emitir certificados e emissão do certificado. Os regulamentos que implementam esses requisitos legais estão contido em 14 Parte CFR 183, Representantes do Administrador. A regra inicial para 14 Parte CFR 183 foi publicado em 1962. Desde então, ele permaneceu em grande parte inalterado com poucos tipos novos de nomeados introduzidos. A última mudança significativa ocorreu em 2009 com a introdução da Autorização de Designação de Organização (ODA) quando a Estação de Alteração Designada (DAS), a Autorização de Opção de Delegação (DOA) e a Regulação Federal Especial de Aviação 36 (SFAR) 36 ) os programas de autorização foram eliminados gradualmente. A FAA está agora potencialmente procurando ampliar o escopo das tarefas aprovadas executadas sob o programa de delegação para ajudar com os papéis da FAA em parte 135 atividades de certificação de operações. Nos últimos quatro anos, o serviço de normas de voo da FAA (FS) experimentou um aumento constante nos aplicativos para os certificados de transportador aéreo, operador aéreo e agência aérea. Este aumento superou a capacidade da FAA para o processo oportuno aplicativos e certificações completas. As crescentes preocupações dos stakeholders da indústria, os mandatos do Congresso para melhorar o processo de certificação e o crescimento contínuo da indústria de aviação durante a próxima década continuarão a afetar os recursos da FAA disponíveis para realizar certificações iniciais. Mudanças abrangentes no programa de delegação podem ser uma maneira de aumentar o desempenho operacional para atender ao aumento da demanda e reduzir o impacto nos recursos do FS.
Descrição do Pedido de Comentários na Expansão. Para resolver este problema, a FAA está considerando a adição e expansão do programa de delegação atual para incluir tarefas associadas à emissão de certificados de operador em 14 Parte CFR 135, excluindo 10 ou mais operações de passageiros. Para os designados individuais, este esforço exigiria que a FAA iniciasse a elaboração de regras para alterar a parte 183 e adicionar estas novas tarefas de certificação. Parte 183, subparte C, Tipos de Designações: Privilegios, não permite que um candidato individual realize funções relacionadas com operações. No entanto, para organizações, provisões atuais em parte 183, subparte D, Autorização de Designação de Organização, especificamente Sec. Sec. 183.41, 183.59, e 183.65, já contendo privilégios relacionados às operações e pode fornecer um método eficiente para expandir o programa de delegação para parte 135 tarefas de certificação. Assim, a FAA poderia expandir o programa APD sem fazer regras através de uma revisão à sua política e orientação para incluir as funções APD adicionais autorizadas para operações. As informações obtidas deste Aviso ajudarão a FAA a determinar o interesse potencial de pessoas qualificadas com operações, treinamento e/ ou experiência de manutenção aplicáveis às atividades de certificação da transportadora aérea e/ ou operador aéreo, e atividades de aplicação envolvendo papéis da FAA. A FAA deseja ouvir o público e quaisquer partes interessadas que considerem participar de um programa de delegação da FAA específico da Parte 135 tarefas de certificação. Mediante este Aviso, a FAA procura informações sobre: tarefas de certificação recomendadas a serem delegadas (ver Ordem da FAA 8900.1, Volume 2, Capítulo 4, Seção 1 através 8 ) disponível em 8900.1 /doctypeDetails, [cir] Fase 1 Fase --Preapplication [cir] 2 -- Aplicação Formal (Sistema de Garantia de Segurança [SAS] Módulos de Processos de Negócios 1 e 2 ) [cir] Fase 3 Avaliação do projeto (Módulos de Processos de Negócios SAS 2, 3, & 4 ) [cir] Fase 4 Avaliação do desempenho (Módulos de Processos de Negócios SAS) 2, 3, & 4 ) [cir] Fase 5 -- Funções administrativas [cir] Um único piloto, um único piloto em comando e parte básica 135 Operações [cir] Avaliar uma parte 135 (Nove ou Menos) Requisitos de Manutenção do Titular do Certificado/ Requerimento do Requerente.
Barreiras potenciais para o sucesso, Passos que a FAA deve considerar para otimizar o sucesso da implementação, e informações de negócios dos comentaristas incluindo endereço, contato primário, certificado( s) da FAA, e experiência com tarefas de certificação do operador da FAA. O seguinte é destinado a ser uma lista ilustrativa, mas não abrangente de possíveis tarefas de certificação por Ordem da FAA 8900.1 que estão dentro do âmbito deste Aviso. Revisar, avaliar e aceitar documentos de aplicação de certificação. Revisar, avaliar e aceitar ou aprovar manuais do operador e procedimentos escritos, incluindo manuais de operações e manutenção. Revisar e avaliar as qualificações do pessoal. Revisar e avaliar os registros de aeronaves. Avaliar as atividades de demonstração do candidato. Execute e avalie a conformidade da configuração da aeronave. Revisar, avaliar e aprovar programas de inspeção de aeronaves. Revisar, avaliar e aprovar Listas Mínimas de Equipamentos (LME). Emissão de certificados operacionais.
A FAA convida as partes interessadas a fornecer comentários sobre este aviso e sobre as informações específicas solicitadas no parágrafo anterior. Envie seus comentários para um endereço listado na seção ADDRESSES. A linha de assunto deve indicar ``Resposta ao pedido da FAA para comentários sobre a possível delegação de 14 Parte CFR 135 tarefas de certificação'' e deve incluir ``Docket No. FAA- 2024 - 2063 '' no início dos comentários. A FAA considerará todos os comentários recebidos no ou antes da data de encerramento e considerará os comentários apresentados atrasados se for possível fazê- lo sem incorrer em atraso.
Scott A. Geddie, Gerente, AVS- 64, Seção de Integração de Políticas e Supervisão, Escritório AVS ODA. [FR Doc. 2024 - 27782 Arquivo 12 - 4 - 24; 8: 45 am] CODE DE BILLING 4910 - 13 - P.